దిఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్వాహన నియంత్రణలో అత్యంత క్లిష్టమైన భాగాలలో ఒకటి, సురక్షితమైన మరియు ఖచ్చితమైన నిర్వహణను నిర్ధారిస్తుంది. వద్దతుయునెంగ్ ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ రాక్, విశ్వసనీయత, మన్నిక మరియు సున్నితమైన ఆపరేషన్ను అందించే అధిక-పనితీరు గల స్టీరింగ్ వ్యవస్థలను తయారు చేయడంలో మేము ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాము. ఈ గైడ్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్స్ యొక్క మెకానిక్స్, వాటి భాగాలు మరియు మీ వాహనానికి సరైనదాన్ని ఎలా ఎంచుకోవాలో వివరిస్తుంది.
దిఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్డ్రైవర్ యొక్క ఇన్పుట్ (స్టీరింగ్ వీల్ను మార్చడం) చక్రాల దిశాత్మక కదలికగా మారుస్తుంది. స్టీరింగ్ వ్యవస్థల యొక్క మూడు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి:
బంతి స్టీరింగ్ పునర్వినియోగపరచడం(పాత ట్రక్కులు మరియు ఎస్యూవీలలో సాధారణం)
ర్యాక్-అండ్-పినియన్ స్టీరింగ్(చాలా ఆధునిక కార్లు మరియు తేలికపాటి వాహనాలు)
విద్యుత్ శక్తి స్టీరింగ్ (ఇపిఎస్)(అధునాతన సహాయ వ్యవస్థలతో కొత్త వాహనాలు)
✔ స్టీరింగ్ వీల్- డ్రైవర్ నియంత్రణ ఇంటర్ఫేస్
✔ స్టీరింగ్ కాలమ్- స్టీరింగ్ గేర్కు భ్రమణాన్ని ప్రసారం చేస్తుంది
✔ స్టీరింగ్ గేర్ (రాక్ & పినియన్ లేదా పునర్వినియోగ బంతి)- భ్రమణ కదలికను సరళ కదలికగా మారుస్తుంది
✔ టై రాడ్లు & అనుసంధానాలు- స్టీరింగ్ గేర్ను చక్రాలకు కలుపుతుంది
✔ పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ (హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్)- స్టీరింగ్ ప్రయత్నాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది
✔ ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ మోటార్ (ఇపిఎస్ సిస్టమ్స్)- ఎలక్ట్రానిక్ సహాయాన్ని అందిస్తుంది
లక్షణం | రాక్-అండ్-పిసిన్ (హైడ్రాక్) | విద్యుత్ శక్తి స్టీరింగ్ (ఇపిఎస్) |
---|---|---|
అసిస్ట్ రకం | హైడ్రాలిక్ ద్రవ పీడనం | ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సహాయం |
సామర్థ్యం | మితమైన (ఇంజిన్ శక్తి అవసరం) | అధిక (స్టీరింగ్ చేసేటప్పుడు మాత్రమే శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది) |
నిర్వహణ | ద్రవ తనిఖీలు & పంప్ సర్వీసింగ్ అవసరం | కనిష్ట (ద్రవాలు అవసరం లేదు) |
బరువు | హైడ్రాలిక్ భాగాల కారణంగా భారీగా ఉంటుంది | తేలికైన (కాంపాక్ట్ మోటార్ డిజైన్) |
ఉత్తమమైనది | హెవీ డ్యూటీ వాహనాలు, ఆఫ్-రోడ్ వాడకం | ఇంధన-సమర్థవంతమైన కార్లు, ఆధునిక సెడాన్లు |
మోడల్ | రకం | గరిష్ట లోడ్ సామర్థ్యం | టర్నింగ్ నిష్పత్తి | అనుకూలత | పదార్థం |
---|---|---|---|---|---|
TN-RP205 | ర్యాక్-అండ్-పినియన్ | 1,500 కిలోలు | 16: 1 | సెడాన్స్, ఎస్యూవ్స్ | అల్లాయ్ స్టీల్ |
TN-RP310 | హెవీ డ్యూటీ ర్యాక్ | 2,500 కిలోలు | 18: 1 | ట్రక్కులు, వ్యాన్లు | నకిలీ ఉక్కు |
TN-EPS400 | ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ | 1,200 కిలోలు | 14: 1 | కాంపాక్ట్ కార్లు | అల్యూమినియం హౌసింగ్ |
డ్రైవర్ ఇన్పుట్- స్టీరింగ్ వీల్ను తిప్పడం స్టీరింగ్ కాలమ్ను తిరుగుతుంది.
గేర్ మెకానిజం- దిర్యాక్-అండ్-పినియన్లేదాబంతిని పునర్వినియోగపరచడంసిస్టమ్ భ్రమణ కదలికను పార్శ్వ కదలికగా మారుస్తుంది.
విద్యుత్ సహాయం- హైడ్రాలిక్ ఫ్లూయిడ్ (సాంప్రదాయ వ్యవస్థలలో) లేదా ఎలక్ట్రిక్ మోటారు (ఇపిఎస్లో) స్టీరింగ్ ప్రయత్నాన్ని తగ్గిస్తుంది.
చక్రాల కదలిక- టై రాడ్లు చక్రాలను నెట్టడం లేదా లాగడం, తిరగడానికి వారి కోణాన్ని మారుస్తాయి.
అభిప్రాయం & అమరిక- సిస్టమ్ సున్నితమైన నిర్వహణను నిర్ధారిస్తుంది మరియు విడుదలైనప్పుడు కేంద్రానికి తిరిగి వస్తుంది.
జ:సాధారణ లక్షణాలు:
గట్టి లేదా కఠినమైన స్టీరింగ్(తక్కువ పవర్ స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ లేదా ఇపిఎస్ మోటార్ వైఫల్యం)
స్టీరింగ్ వీల్ వైబ్రేషన్(తప్పుగా రూపొందించిన చక్రాలు లేదా ధరించిన టై రాడ్లు)
ద్రవ లీక్స్(హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు మాత్రమే)
స్టీరింగ్ వీల్లో అధిక ఆట(లూస్ స్టీరింగ్ గేర్ లేదా అనుసంధానం)
అసాధారణ శబ్దాలు (విన్నింగ్, క్లూంకింగ్)- ధరించే బేరింగ్లు లేదా దెబ్బతిన్న రాక్ సూచిస్తుంది
మీరు ఈ సమస్యలలో దేనినైనా అనుభవిస్తే, మీ తనిఖీ చేయండిఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్వెంటనే లేదా ప్రొఫెషనల్ని సంప్రదించండి.
✔ ప్రెసిషన్ ఇంజనీరింగ్మృదువైన, ప్రతిస్పందించే స్టీరింగ్ కోసం
✔ అధిక-బలం పదార్థాలు(నకిలీ ఉక్కు, మిశ్రమం నిర్మాణం)
✔ కఠినమైన పరీక్ష(అలసట నిరోధకత, ప్రభావ మన్నిక)
✔ OEM & అనంతర అనుకూలత
✔ అనుకూల పరిష్కారాలు అందుబాటులో ఉన్నాయిప్రత్యేక వాహనాల కోసం
అధిక-నాణ్యత కోసంఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ రాక్లు, నిపుణుల సలహా లేదా అనుకూల పరిష్కారాలు, సంప్రదించండితుయునెంగ్ ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ రాక్ఈ రోజు!
📧ఇమెయిల్: tunofuzhilong@gdtuno.com
📞మొబైల్/వాట్సాప్: +86-15011955222
స్టీరింగ్ సిస్టమ్ తయారీలో 30 సంవత్సరాలకు పైగా ఉన్నందున, మా ఉత్పత్తులు ఉన్నతమైన పనితీరు మరియు దీర్ఘాయువును అందిస్తాయని నేను వ్యక్తిగతంగా హామీ ఇస్తున్నాను. మీ వాహనం యొక్క నిర్వహణ మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడంలో మాకు సహాయపడండి!